Ciudad de Panamá, 3 de junio 2026. Cuatro nuevos buques tanqueros panamax que actualmente construye el grupo griego Tsakos Shipping & Trading navegarán bajo bandera panameña a partir de 2028, una decisión que fortalece la posición de Panamá como uno de los registros navieros más importantes del planeta y envía un mensaje de respaldo al sector marítimo nacional.
El anuncio fue realizado directamente por los empresarios Panagiotis Tsakos y Nikolas Tsakos al presidente José Raúl Mulino durante una reunión celebrada en Grecia, donde el mandatario desarrolla una agenda para reforzar la presencia panameña en uno de los mercados marítimos más influyentes del mundo.
Más allá del simbolismo, la decisión tiene implicaciones económicas concretas. Video de acuerdo Aquí La incorporación de nuevas embarcaciones al registro panameño llega en un momento en que el país busca elevar el valor de su bandera y fortalecer su competitividad frente a otros registros internacionales que disputan el liderazgo en la industria marítima global.
El encuentro también sirvió para la firma de un Memorando de Entendimiento entre la empresa panameña Nautilus Manning Agency y Tsakos Shipping & Trading, acuerdo que permitirá a marinos panameños acceder a oportunidades laborales a bordo de estas embarcaciones y participar en programas especializados de capacitación.
La iniciativa busca crear una nueva generación de oficiales y cadetes con formación internacional, fortaleciendo el capital humano de un sector que representa uno de los pilares históricos de la economía panameña.
La visita de Mulino a Grecia ocurre en un contexto especialmente relevante. Los armadores griegos controlan una de las flotas mercantes más grandes del mundo y representan una parte significativa de los buques inscritos bajo bandera panameña. Según destacó el mandatario, este conglomerado suma alrededor de 500 embarcaciones registradas en Panamá y participa en más del 20% del transporte marítimo global.
Durante los encuentros con empresarios, autoridades y representantes de la industria, el gobierno panameño presentó una estrategia más amplia para consolidar su liderazgo logístico. La propuesta incluye la modernización de infraestructuras clave, nuevas concesiones portuarias, proyectos de conectividad terrestre y las inversiones estratégicas que impulsa el Canal de Panamá para fortalecer el corredor logístico nacional.
Pero la gira también tuvo un componente geopolítico. Mulino sostuvo conversaciones con el presidente y el primer ministro de Grecia sobre la situación internacional y los desafíos que enfrenta el sector marítimo, incluyendo inquietudes relacionadas con embarcaciones panameñas que operan en China y los efectos de las tensiones comerciales globales sobre la industria.
Para Panamá, la noticia trasciende el registro de cuatro nuevos barcos. Se trata de una apuesta de confianza de una de las familias navieras más influyentes del mundo en momentos en que el país busca reafirmar su papel como potencia marítima, logística y comercial en un escenario internacional cada vez más competitivo.