Panamá, 22 de agosto de 2025. – El Gobierno Nacional, a través de la Secretaría Nacional del Ferrocarril, informó que el proyecto del tren Panamá–David–Frontera se encuentra en fase de estudios técnicos, ambientales y financieros, y reiteró que, por el momento, no se han tomado decisiones sobre la reubicación del Aeropuerto Marcos A. Gelabert (Albrook) ni sobre la ubicación final de las estaciones a lo largo del recorrido.
De acuerdo con la entidad, cualquier alternativa en la ciudad capital será evaluada de manera integral y en coordinación con la Autoridad de Aeronáutica Civil, el Metro de Panamá, el Ministerio de Obras Públicas, el Ministerio de Ambiente, el Ministerio de Economía y Finanzas, así como con gremios y actores relevantes.
La Secretaría destacó que, al tratarse de una megaobra de unos 500 kilómetros, los estudios requieren más tiempo del inicialmente previsto, pero son la base para garantizar que las decisiones se adopten con responsabilidad y bajo estándares internacionales de planificación.
La firma estadounidense AECOM, encargada de liderar el plan maestro, tiene previsto entregar en octubre de 2025 los resultados de ingeniería y diseño para la primera fase del proyecto, que cubrirá el tramo hasta Divisa. Paralelamente, avanzan estudios complementarios como el levantamiento cartográfico LIDAR, análisis de suelos, el Estudio de Impacto Ambiental de Categoría III —previsto para concluir en el primer trimestre de 2026— y evaluaciones de mercado y demanda de pasajeros y carga.
El Gobierno reiteró su compromiso de mantener informada a la ciudadanía sobre los avances y hallazgos del proyecto, que considera estratégico para el desarrollo económico, logístico y social del país.
