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Nuevo sistema de transporte enfrenta su primera gran prueba: tecnología, filas y usuarios que reclaman por sus saldos

Más de 3.500 equipos fueron sustituidos en buses, estaciones y zonas pagas. La empresa asegura que la migración de más de cuatro millones de tarjetas fue exitosa, pero reconoce que las horas pico del Metro todavía requieren calibración.

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Nuevo sistema de transporte enfrenta su primera gran prueba: tecnología, filas y usuarios que reclaman por sus saldos - Panamá y Centroamérica
Un sondeo informal realizado entre unas 50 personas en distintos puntos del Metro y Metrobus, en la ciudad de Panamá y San Miguelito, mostró una percepción coincidente: muchos pasajeros sabían que habría un cambio de validadores, pero no comprendieron la magnitud de la transformación ni cómo afectaría el uso cotidiano de sus tarjetas.

Ciudad de Panamá, 2 de septiembre 2026. El mayor cambio tecnológico en el sistema de transporte público de Panamá no terminó cuando los nuevos validadores comenzaron a funcionar. Para miles de pasajeros, la verdadera transición empezó al intentar cruzar un torniquete, subir a un bus o descubrir que el saldo que esperaban encontrar en su tarjeta no aparecía como antes.

Algunos usuarios han enfrentado dificultades para validar sus tarjetas desde la entrada en funcionamiento del nuevo sistema de recaudo de MiBus y el Metro de Panamá. Las quejas recogidas en paradas y estaciones apuntan a retrasos, recargas que no aparecían inmediatamente y confusión sobre la forma en que ahora se registran los pagos.