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La Línea 2A del Metro entra al presupuesto de 2027 sin costo definido ni licitación

El renglón de inversión de la Línea 2 contempla B/.78.9 millones que incluyen el pliego de la 2A, ocho trenes y la liquidación del contrato. La obra no operaría antes de 2033.

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Usuarios del Metro de Panamá cruzan los torniquetes del nuevo sistema de recaudo, en agosto de 2026. Foto: Metro de Panamá.
Usuarios del Metro de Panamá cruzan los torniquetes del nuevo sistema de recaudo, en agosto de 2026. Foto: Metro de Panamá.

La Línea 2A del Metro de Panamá ya tiene una partida en el presupuesto de 2027. Lo que esa partida financia, sin embargo, no es la obra. Dentro del presupuesto de inversión de la Línea 2 se contemplan B/.78,969,405 que cubren tres conceptos distintos: el estudio para confeccionar el pliego de la 2A, la adquisición de ocho trenes nuevos y la liquidación del contrato de la línea existente. La expectativa oficial es que la nueva línea entre en operación en 2033.

La diferencia importa. Una asignación para redactar los términos de referencia de una licitación no es un contrato de construcción, y no compromete todavía el costo del proyecto. El Metro no ha establecido públicamente cuánto costará la Línea 2A.