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Washington abre el cabotaje por 90 días mientras Ormuz vuelve a golpear petroleros

La Casa Blanca amplía el uso de buques extranjeros para mover energía y fertilizantes entre puertos estadounidenses mientras continúan los ataques y el riesgo marítimo en Ormuz.

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Vista aérea de un petrolero fondeado en mar abierto
Un petrolero permanece fondeado en mar abierto. Foto: DeLuca G / Pexels.

Estados Unidos iniciará este lunes una nueva exención de 90 días a la Ley Jones, una medida excepcional que permitirá a determinados buques extranjeros transportar petróleo, combustibles y productos agrícolas entre puertos estadounidenses. La decisión intenta ganar flexibilidad dentro del país en el mismo momento en que el estrecho de Ormuz vuelve a recordar que la ruta más importante del mercado energético sigue siendo también una de las más frágiles.

La extensión, anunciada por la administración de Donald Trump y reportada por The Associated Press, entra en vigor el 17 de agosto. No elimina la Ley Jones: suspende temporalmente parte de su regla central, que reserva el transporte de mercancías entre puertos de Estados Unidos a barcos construidos, registrados y tripulados en el país. El nuevo alivio será más estrecho que el anterior y cada viaje deberá ser evaluado con participación de la Administración Marítima.