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Canal de Panamá apuesta por Río Indio y nuevos negocios para garantizar hasta 40 tránsitos diarios

La vía interoceánica busca blindar su capacidad operativa frente a la presión sobre los recursos hídricos y ampliar sus fuentes de ingresos con un corredor energético y dos nuevas terminales portuarias. La construcción del embalse de Río Indio comenzaría en 2028 y su entrada en funcionamiento está prevista para 2032.

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Canal de Panamá apuesta por Río Indio y nuevos negocios para garantizar hasta 40 tránsitos diarios - Panamá y Centroamérica
La administración prevé que el período de mayor presión sobre las reservas hídricas ocurra entre febrero y mayo de 2027. Para anticipar ese escenario, el presupuesto del Canal correspondiente al año fiscal 2027 contempla una proyección de 10,750 tránsitos de buques de alto calado.
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Publicado hace 6 horas
Bienvenido Mojica
¿Por qué importa?

El Canal de Panamá impulsa una estrategia de expansión que incluye el embalse de Río Indio, un corredor energético y nuevas terminales portuarias para garantizar hasta 40 tránsitos diarios y diversificar sus ingresos.

El proyecto del embalse de Río Indio afectará de forma directa a Panamá al garantizar el suministro de agua potable para más de la mitad de la población del país. Además, las obras buscan mantener la competitividad de la ruta interoceánica y la capacidad de transporte para el comercio mundial.