Panamá y Colombia iniciaron esta semana un diálogo estratégico con el respaldo de la Unión Europea para avanzar hacia la creación de un corredor marítimo verde que conecte América Latina y Europa. La iniciativa apunta a descarbonizar el transporte marítimo, uno de los sectores con mayores emisiones de gases de efecto invernadero a nivel global.
El encuentro, inaugurado por el Secretario Nacional de Energía de Panamá, Rodrigo Rodríguez J., reúne a representantes del sector público, privado y de organismos internacionales. La agenda busca explorar una cadena binacional de suministro de combustibles verdes, aprovechando el potencial energético de Colombia y la posición logística de Panamá.
“Los avances tecnológicos y energéticos abren la posibilidad de transformar gradualmente la forma en que se mueve la economía global, reduciendo emisiones y fortaleciendo la competitividad de los países que forman parte de las rutas internacionales”, destacó Rodríguez J.
Estrategia conjunta para la descarbonización regional
El transporte marítimo representa cerca del 3% de las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero, según la Organización Marítima Internacional (OMI). En respuesta, Panamá y Colombia buscan articular una transición energética conjunta, en la que el hidrógeno verde y sus derivados se perfilan como alternativas clave.
Colombia avanza en el desarrollo de su industria de hidrógeno verde aprovechando su capacidad en energías renovables. Panamá, por su parte, contempla que el 5% del abastecimiento de combustibles marítimos provenga de hidrógeno verde para 2030, según su Hoja de Ruta de Descarbonización de la Industria Marítima.
La iniciativa también se alinea con la Estrategia Nacional de Hidrógeno Verde y sus Derivados, que busca diversificar la matriz energética, fortalecer la seguridad y atraer nuevas inversiones sostenibles.
Cooperación internacional y financiamiento verde
El diálogo es impulsado por el programa H2-Diplo Diplomacia de Descarbonización, el programa Euroclima y su Plataforma H2LAC, con la participación de organismos como la Unión Europea, la OMI, el Banco Mundial, la Autoridad del Canal de Panamá, la Autoridad Marítima de Panamá y empresas del sector como Maersk y Monjasa.
“La transición verde del transporte marítimo tiene un gran potencial económico y social: inversión, innovación, crecimiento económico y creación de empleo de calidad”, señaló Matteo Banti, jefe regional de Cooperación de la Unión Europea para Centroamérica.
Próximos pasos
Como resultado del encuentro, se elaborará un documento de cooperación que consolide las líneas de trabajo y alianzas identificadas para garantizar la continuidad del esfuerzo conjunto entre América Latina y Europa en materia de descarbonización marítima.
El objetivo final es posicionar a Panamá y Colombia como socios estratégicos en la transición energética regional, promoviendo un modelo sostenible para el transporte marítimo y fortaleciendo la competitividad de ambos países.
