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Uber acordó lanzar una oferta para adquirir Delivery Hero, el grupo alemán propietario de PedidosYa, en una operación que valora el capital de la compañía en US$14,800 millones. Si la transacción supera las condiciones previstas, PedidosYa pasará al control de Uber en Panamá y otros doce mercados latinoamericanos.
El anuncio oficial de Uber, fechado el 16 de julio de 2026, establece una oferta voluntaria en efectivo de 41.50 euros por cada acción de Delivery Hero. El valor ajustado por las participaciones que Uber ya había comprado asciende a unos US$13,700 millones.
La operación no constituye todavía una compra cerrada. La oferta debe alcanzar un umbral mínimo equivalente al 50% más una acción del capital de Delivery Hero, incluyendo las acciones que ya pertenecen a Uber, y necesita autorizaciones de competencia y del sector financiero. El cierre se espera para el segundo semestre de 2027.
Uber informó que antes del anuncio controlaba directamente alrededor del 24.77% de las acciones con derecho a voto de Delivery Hero y tenía exposición económica adicional mediante derivados. Prosus, accionista de Delivery Hero, se comprometió a aceptar la oferta con su participación, lo que llevaría el interés económico total de Uber a aproximadamente 53%, según los términos divulgados.
PedidosYa forma parte central de los activos latinoamericanos incluidos. Uber adquiriría sus operaciones en Argentina, Bolivia, Costa Rica, República Dominicana, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panamá, Paraguay, Perú, Uruguay y Venezuela. Las actividades de PedidosYa en Chile y Ecuador seguirán una ruta distinta.
Delivery Hero firmó por separado un acuerdo para vender a SSW Partners negocios en catorce mercados donde existe una superposición importante entre Uber Eats y las plataformas del grupo alemán. Ese paquete, valorado en aproximadamente US$1,600 millones, incluye PedidosYa en Chile y Ecuador, además de operaciones de otras marcas en Europa y varios países.
Para Panamá, el anuncio es relevante porque PedidosYa participa en el reparto de alimentos, supermercados, farmacias y otros productos de consumo. La eventual integración dentro del grupo Uber ampliaría la relación entre los servicios de movilidad y entrega, pero el comunicado no anuncia cambios inmediatos en la aplicación, las tarifas, las condiciones para comercios o el funcionamiento de la red de repartidores.
Hasta que la adquisición se complete, PedidosYa y las demás empresas de Delivery Hero continúan operando bajo su estructura actual. Tampoco se ha informado si la marca será sustituida por Uber Eats, si ambas aplicaciones permanecerán separadas o si se producirá una integración gradual. Cualquier decisión en esas áreas dependerá del proceso de cierre y de las condiciones que establezcan los reguladores.
El tamaño de la operación anticipa una revisión de las autoridades de competencia en diferentes jurisdicciones. Uber y Delivery Hero sostienen que la combinación permitirá ampliar la oferta para consumidores, generar demanda adicional para comercios y aumentar las oportunidades de actividad para conductores y repartidores. Esas afirmaciones representan las expectativas de las compañías y deberán contrastarse con la evolución real del mercado después del cierre.
Según Uber, los negocios combinados tendrían presencia en 99 mercados y habrían registrado reservas brutas proforma por US$236,000 millones en 2025. La compañía espera financiar la oferta con efectivo disponible y nueva deuda, respaldada por una facilidad de crédito puente de aproximadamente 14,000 millones de euros.
Delivery Hero informó que sus juntas directiva y supervisora recibieron favorablemente la propuesta y planean recomendar a los accionistas que acepten la oferta, una vez revisado el documento formal. El acuerdo también contempla que Uber mantenga la sede de Delivery Hero y no realice cambios en su plantilla de Berlín hasta al menos 2029.
La distinción entre una oferta acordada y una adquisición concluida es fundamental para consumidores y comercios. Por ahora, la noticia confirma el plan de Uber para tomar el control de Delivery Hero y, con ello, de PedidosYa en Panamá; los efectos operativos concretos solo podrán definirse si la transacción obtiene las aprobaciones necesarias y alcanza el cierre previsto.