El nuevo mapa del comercio mundial: quién gana cuando cambian las cadenas de suministro

El comercio mundial se reorganiza debido a aranceles, tecnología y riesgos logísticos, mientras la competencia global y regional exige capacidades productivas que van más allá de la ubicación geográfica.

Para plataformas como Panamá, la reorganización del comercio obliga a mirar más allá del movimiento de carga y considerar los servicios que acompañan las mercancías y el valor que permanece en la economía. El resultado final dependerá de inversiones y ejecución verificables.